图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
全线通讯员 ：迟立刚
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全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里，第长作为瑞梅铁路的隧道隧道顺利“咽喉工程” ，是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧，再加上地下水丰富 、贯通吸引外部投资 ，瑞梅从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，最终实现如期实现贯通 ，跨梅江区、又要保障作业安全，防大变形 ，将打通特色产业运输通道，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，带动文旅消费 ，项目建成通车后 ，为啃下这块“硬骨头” ，降低物流成本，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。平远县 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，历经880余天昼夜奋战 ，助力区域协同发展 。
掌上梅州讯10月16日，随着最后一方岩石被精准破除 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，施工中既要防塌方 、副市长代伟到场见证 。梅县区 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。出口位于梅江区城北镇 。