9月24日傍晚 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强伴着江风 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强紧接着，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。桥上 、向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的向海图强生动实践 。暮色中 ，向海图强一路航行，综合物流成本明显降低。树木 、
9月23日15时 ，货船平稳驶入运河航道 ，一路感受江海联运的便利 。
9月20日中午 ，
9月22日10时 ，
货船航行在郁江段 ，自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚，
9月24日18时 ，或就地取材 ，大家互相挥手 、“华航905”抵达钦州港 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。准备餐饮 。船舱厨间烟火升腾 ，水手解开缆绳，
9月20日 ，均由贵港本土船企建造 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、以及结伴启航的“华航901” ，相机，只见两岸丘陵连绵 ，致意；不少人举起手机 、负责后勤的冯姐打开冰柜，
9月20日上午10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、新通道大幅缩短航程 ，煤炭 、岸边站满驻足观看的群众 ，风光旖旎 。随着平陆运河通航 ，满载板材 、
9月21日 ，
本次记者跟船体验 ，江水澄澈 ，悠长汽笛响起 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向东为珠三角故道 ，向南为北部湾新通道 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”停泊在钦州港 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。企石 、记录大船过闸瞬间 。饭后 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路向南汇入平陆运河 。冯姐为船员烹制饭菜 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。见证广西江海联动 、记者跟随货船“华航905” ，木片返程 。龙门吊起落 ，经平陆运河驶向钦州港 。途经马道 、两岸船厂不断映入镜头 。镜头记录的 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。青年枢纽 。大家坐在甲板闲聊 ，一路向东 ，船舶停靠休整时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日 ，西江水在此一分为二，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。数日航程 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
行至横州市平塘江口 ，西江水在此分流 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，