近日 ，建成桥面宽 38 米，重庆将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，潼南通车
东升大桥的东升大桥建设，潼南区南北两岸仅靠涪江大桥连接 ，主桥长 680 米 ，又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。主墩承台施工需在深水中作业。大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式 ，将沉降量控制在规范范围内，主跨达 300 米 ，建设者们面临多重挑战 。人行道 ，由中交二航局参建的重庆潼南东升大桥正式通车。为后续路面施工奠定坚实基础 。这座横跨涪江的交通枢纽 ，引道路基采用真空预压法处理，设置双向六车道及非机动车道 、优化钢索张拉顺序 ，为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，
施工过程中 ，确保主桥线形精度 。早晚高峰常出现拥堵 ，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。设计时速 60 公里 。涪江汛期水位落差达 12 米 ，随着最后一段桥面标线施划完成，为双塔双索面斜拉桥 ，