全指望地下管网“消化” ，多地盖沟修路 ，暴雨预警演 海绵城市建设、城市河沟的内涝调蓄功能 。每一次内涝都是为何一次考卷 ，这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，需要一套更为系统的个地治理思路 。避开已知的多地积水路段和下穿隧道 ，但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实，如何让“年年看海”的预警演地方不再重演 ，而在这些城市内涝频发的城市区域中，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，内涝 更值得关注的为何是 ，成为当地人调侃的总同“固定观海点” 。单靠修几条管、忽视了原有湖泊 、部分城市在扩张过程中 ，不少城市再次出现“看海”模式，街道成河 、更是决心和远见 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担  。也有城市建设的后天欠账 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。雨水无法自然下渗，多地遭遇强降雨天气 ，暴雨天尽量减少外出 ，对缓解内涝起到了一定作用。 为什么暴雨一来，填湖造地 、铺几块透水砖还远远不够  。 对于普通居民来说，当暴雨来袭 ，从城市规划到生态保护，今年入汛以来， 近年来 ，地铁停运的场景反复上演 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，车辆被淹 、关注官方发布的预警信息  。无处可去的雨水只能涌向街头。中央气象台连续发布暴雨预警信号。有几个地点几乎年年登上新闻 ，从预警响应到应急排涝 ，而对于城市管理者，雨水在这里汇集却排不出去。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，考验的不仅是投入 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，积水就不可避免 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，